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升降机厂家简述升降机事故如何处理

2017-08-28 点击数:1662
      升降机越来越多的运用到各种建筑、生产活动中,在升降机运用过程中难免会出现事故,那么在发生事故时,应该怎么处理呢。升降机厂家的小编就为大家整理了关于升降机事故如何处理的相关知识。
      首先安全开关失效导致事故:施工升降机的安全开关都是根据安全需要设计的,有围栏门限位开关、吊笼门限位开关、顶门限位开关、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。某工地吊笼要装载长东西,吊笼内放不下需伸出吊笼外,于是人为取消门限位和顶门限位,结果造成高空坠落一人死亡事故,诸如这样为了省一时之事将一些限位开关人为取消,或短接或损坏后不及时修复的使用工地不在少数,安全限位开关缺失等于取消了这几道安全防线,理下了事故隐患。施工升降机在上述安全设施不完善或不完好的情况下,照样载人载物,这种违章作业是在拿生命做赌注,为了避免事故发生,使用单位要加强管理,严格要求升降机维护和操作人员定期检查各种安全开关的安全性,对于损坏的及时更换,杜绝事故的发生。综上所述升降机厂家需要提醒大家的是,施工升降机安全开关要严格日常检查,及时维护,确保安全、有效、。
       其次齿轮与齿条磨损严重,不及时更换导致事故:建筑施工,作业环境条件恶劣,水泥、砂浆、尘土不可能消除干净,这一工作状况使齿轮与齿条的啮合精度降低,磨损加大,当磨损到一定尺寸时处于强度临界状态时,必须更换齿轮(或齿条)才能安全。磨损到什么程度就要停止使用更换新的呢?可以采用25—50ram公法线千分尺进行测量,当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时(2个齿)就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后,由齿厚卡尺测量,弦高为8mm时齿厚从12.56ram磨损到小于10.6mm时,齿条一定要更换了,然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用,为了安全起见,必须更换新配件,应当引起重视。以上内容告诉我们,齿轮、齿条要严格月检,及时维护和更换。
       再一个就是频繁作业导致事故:工地上的升降机频繁作业,利用率高,但不得不考虑电机的间断工作制问题,也就是常说的暂载率的问题(有时叫负载持续率)它的定义是:
      FC=负载时间/工作周期时间×
      其中:工作周期时间=负载时间+停机时间。有的工地上升降机是租赁公司租来的,产权归租赁公司,使用权通过租赁合同由施工单位占有,施工单位总想充分利用,对电机的暂载率(FC=40%或25%)不顾,电机怎么不发热呢?何况这种电机本身就是按间断作业设计的。有的甚至于冒出焦糊味还在使用,这是很不正常的操作使用。如果传动系统润滑不良或运行阻力过大,超载使用,或作频繁的启动,那就更是小马拉大车了。因此工地上的每个施工升降机司机和相关管理人员都必须明白暂载率的概念,遵从客观规律,按科学规律办事,在此基础上巧妙调度,发挥设备的大作用。
      以上内容就是升降机厂家为大家提供的关于升降机事故处理的相关问题。如果你有升降机方面的需求,可关注升降机厂家官网:http://www.szket.cn/

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